지방권 광역급행철도 (x-TX) 사업도 충청권 · 대구경북만 포함 … 광주전남은 빠져
김승남 “ 제 5 차 국가철도망 구축계획에 고흥우주선 철도 , 보성 ~ 화순철도 , 전남권 광역급행철도 , 목포 ~ 보성 남해안철도 등 전남 사업 반드시 반영해야 ”
윤석열 정부가 25 일 ‘전국 GTX 시대를 열겠다’ 며 「교통 분야 3 대 혁신 전략」을 발표한 가운데 , 더불어민주당 김승남 국회의원이 “총사업비 134 조 원이 투입될 윤석열 정부의 교통 대책에 전라남도가 요구한 ▲광주 ~ 화순 광역철도 등 신규 철도 사업을 단 1 개도 반영하지 않았다” 고 비판했다 .
이날 윤석열 대통령은 「교통 분야 3 대 혁신 전략」을 발표하며, “수도권 출퇴근 30 분 시대를 여는 동시에 전국 GTX 시대를 열겠다” 고 주장했다 .
하지만 김승남 의원이 「교통 분야 3 대 혁신 전략」 에 포함된 33 개 추진과제별 세부 사업 내역을 분석한 결과, 총사업비 134 조 원이 투입될 사업 중 광주 · 전남에서 추진될 사업은 기존 「국가철도망 구축계획 등에 반영되어 추진되고 있는 ▲광주 - 나주 광역철도와 ▲광주 도시철도 2 호선을 비롯해서 2002 년부터 추진된 ▲보성 ~ 임성리 단선철도 건설사업 , 2018 년부터 추진된 ▲경전선 광주송정 ~ 순천 전철화 사업 등 4 개만 반영되었을 뿐 , 신규 사업은 단 1 개도 반영되지 않은 것으로 확인됐다 .
특히 ‘전국 GTX 시대’를 열기 위해 반드시 필요한 사업이자, 「교통 분야 3 대 혁신 전략」 의 핵심 사업인 ‘지방권 광역급행철도 (x-TX) 사업’ 은 '대전 - 세종 - 충북 광역철도' 와 '대구 - 경북 신공항철도' 등 충청권과 대구경북권 등 2 개 권역에서 추진될 사업만 포함되었고, 광주전남권에서는 단 1 개 사업도 포함되지 않았다 .
김승남 의원은 “호남은 외면한 채, 수도권과 일부 비수도권 지역에서만 추진하는 광역급행철도 계획을 발표해놓고, 어떻게 ‘전국 GTX 시대’ 를 열겠다는 것이냐, 호남 빼고 GTX 시대를 열겠다는 것이냐” 라고 비판하면서 “윤석열 정부가 올해 수립할 「제 5 차 국가철도망 구축계획」 에 ▲전남권 광역급행철도 (x-TX) 사업을 비롯해 ▲목포 ~ 보성 남해안 철도, ▲여수 · 순천·광양 광역전철사업, ▲고흥우주선 철도, ▲보성 ~ 화순 전철화 사업 등을 반드시 반영해야 한다” 고 주장했다.
